一、海事執法艇用能標準：

1、燃油品質標準：

   - 對于常規燃油動力的海事執法艇，燃油的品質需符合相關的國家標準。例如，柴油的十六烷值、硫含量、閃點等指標都有嚴格的規定。十六烷值應達到一定數值以保證發動機的正常燃燒和良好的啟動性能；硫含量過高會導致排放污染增加且損害發動機部件，所以硫含量必須控制在較低水平；閃點則關系到燃油的安全性，需滿足相應的安全標準。

   - 若使用汽油作為燃料，其辛烷值、餾程等指標也需符合要求，以確保發動機的高效運行和避免爆震等異常燃燒情況。

2、發動機能效標準：

   - 發動機是海事執法艇的核心動力部件，其能效水平至關重要。一般來說，發動機應具備較高的熱效率，以降低燃油消耗。具體的能效標準可能會根據執法艇的不同類型、噸位和用途有所差異，但總體上應符合國家或行業制定的相關能效等級標準。例如，對于小型海事執法艇的發動機，可能要求其在特定工況下的燃油消耗率不高于某一數值；對于大型執法艇的大型發動機，則有更嚴格的能效指標要求。

   - 發動機的尾氣排放也需滿足環保標準，包括氮氧化物、顆粒物、一氧化碳等污染物的排放限值。這不僅是對環境的保護，也是海事執法艇用能標準的重要組成部分。

3、電力系統用能標準（針對配備電力系統的執法艇）：

   - 如果海事執法艇配備了電力推進系統或輔助電力設備，那么其電力系統的用能標準也有相應要求。例如，電池的能量密度、充放電效率、循環壽命等指標需要達到一定水平，以保證電力系統的可靠性和續航能力。

   - 船上的電氣設備應符合相關的電氣安全標準，避免因電氣故障引發安全事故和能源浪費。同時，電力系統的布線、接地等方面也需符合規范，確保電力的安全、高效傳輸和使用。

二、海事執法艇能耗計算方法：

1、燃油消耗計算：

   - 基于發動機參數的計算：通過發動機的燃油消耗率參數來計算燃油消耗。首先確定發動機在不同工況（如巡航、加速、怠速等）下的燃油消耗率（單位時間內的燃油消耗量，通常以升/小時或千克/小時表示），然后根據執法艇在該工況下的運行時間，計算出相應的燃油消耗量。例如，某執法艇的發動機在巡航工況下的燃油消耗率為 20 升/小時，巡航時間為 3 小時，則巡航過程中的燃油消耗量為 20×3 = 60 升。

   - 實際測量法：在執法艇的實際運行過程中，通過燃油流量計等設備直接測量燃油的消耗量。這種方法可以獲得較為準確的實際燃油消耗數據，但需要在執法艇上安裝相應的測量設備，并且需要定期對設備進行校準和維護。例如，在某段時間內，燃油流量計顯示執法艇的燃油消耗總量為 100 升，則該時間段內的燃油消耗即為 100 升。

2、電力消耗計算（針對配備電力系統的執法艇）：

   - 根據設備功率和使用時間計算：對于船上的各種電力設備，如照明設備、通訊設備、導航設備等，根據其各自的功率（單位為瓦特或千瓦）和使用時間來計算電力消耗。例如，某照明設備的功率為 100 瓦，使用時間為 5 小時，則該照明設備的電力消耗為 0.1×5 = 0.5 千瓦時。將船上所有電力設備的電力消耗相加，即可得到執法艇的總電力消耗。

   - 電池容量衰減計算：對于使用電池作為儲能裝置的電力系統，還需要考慮電池的容量衰減情況。電池在使用過程中，其容量會逐漸下降，因此在計算電力消耗時，需要根據電池的使用時間和充放電次數等因素，對電池的實際可用容量進行修正。例如，某電池在使用一段時間后，其實際可用容量為初始容量的 80%，則在計算電力消耗時，應按照實際可用容量進行計算。