當前國內新能源旅游船面臨以下一些問題：

1. 高成本：新能源旅游船的制造成本較高，包括電池、電機、電控等關鍵部件的成本。例如，純電船舶初始投資成本較高，涉及電池系統、推進系統和電控系統等額外成本，這在一定程度上限制了其廣泛應用和推廣。

2. 續航里程有限：新能源旅游船的續航里程可能受到電池容量和能量密度的限制，難以滿足長途旅行的需求。目前純電游船存在續航里程短的難點，比如在一些大型湖泊或海域運營時，可能需要頻繁充電或更換電池組，影響運營效率和游客體驗。

3. 充電設施不足：配套的充電設施不完善，在碼頭等區域缺乏足夠的充電樁或充電設施布局不合理。這使得新能源旅游船在充電時面臨不便，充電時間較長也可能影響船舶的運營效率。給純電船舶補能不僅需要考慮船本身的系統，還要考慮港口的供電系統如何與電力系統鏈接，基礎設施如何增加，是否會給電網帶來壓力。

4. 安全風險：新能源旅游船采用的電池系統等存在一定安全風險，如電池過熱、短路、起火甚至爆炸等問題。在船舶這種特殊環境下，一旦發生安全事故，可能造成嚴重后果。并且行業標準、人才培養和維修養護等方面也需要不斷完善。

5. 動力性能受限：與傳統燃油動力船舶相比，新能源旅游船在動力性能方面可能存在不足，如加速性能、最高航速等可能受到影響，對于一些對速度和動力要求較高的旅游航線可能不太適用。

6. 政策和法規不完善：相關的政策法規可能還不夠健全，對于新能源旅游船的準入、運營、安全等方面的標準和規范不夠明確，導致企業在發展過程中面臨不確定性。

7. 經濟效益不明顯：盡管新能源旅游船在運營過程中可能節省燃料成本，但考慮到前期的高投入和維護成本等因素，短期內經濟效益可能不顯著，影響企業投資的積極性。

8. 游客認知和接受度：部分游客對新能源旅游船的性能、安全性等方面可能存在疑慮，需要一定時間來提高游客對新能源旅游船的認知和接受度。